在全球新一輪科技革命與產業變革中，智能制造已成為制造業發展核心方向。湖南是我國重要的制造業基地，當前正加速從“制造”向“智造”轉型升級。培育大量高素質“數字工匠”，是我省從“制造大省”邁向“智造強省”的關鍵一環。應充分發揮湖南職業教育的育人優勢，培育“瀟湘數字工匠”，助力湖南智造升級。

湖南制造業底蘊深厚，擁有長沙智能裝備、株洲軌道交通、湘潭新能源汽車等千億級產業集群。但伴隨產業升級加速，相關技能人才供需錯位問題突出，主要表現為：一是專業設置滯后于產業變革。全省職業院校傳統機械制造類專業占比超40%，工業互聯網、人工智能等新興專業覆蓋率不足15%。工業機器人系統集成等核心技能掌握率僅35%，專業建設滯后于產業技術迭代3—5年，畢業生入職需6—8個月適應期，企業二次培養成本人均增加2.8萬元。二是課程內容脫離生產實際。部分職業院校教材沿用十年前的技術標準，企業對畢業生技能滿意度不足60%。如三一重工“燈塔工廠”的智能產線運維崗位需求較傳統崗位激增320%，但職教體系培養的技術人才僅能滿足43%的需求量。三是師資結構制約培養質量。職業院校“雙師型”教師占比不高，低于沿海省份平均水平，不利于新技術、新工藝教學轉化。鑒于此，應以產教深度融合為核心，持續培育“瀟湘數字工匠”，加快縮小我省智能制造技能人才缺口。

確保課程體系動態適配產業需求。一是動態調整專業設置。依托我省智能制造行業協會，創新建立“產業需求預警機制”，定期發布《智能制造人才需求白皮書》，讓職業院校能夠據此及時、動態調整專業布局。近年來，全省果斷淘汰了傳統鑄造等12個低需求專業，同時新增適配智能裝備遠程運維等崗位的緊缺專業。這些新增專業的首批畢業生就業率高達97%，月薪超過8000元，實現了專業與產業的緊密對接，有效提升了人才培養的針對性和實用性。二是及時更新課程內容。實施“課程三年更新計劃”，積極聯合三一重工、中聯重科等行業龍頭企業，將先進的企業技術標準轉化為教學標準。比如，三一工學院將企業自主研發的“樹根互聯”工業互聯網平臺融入課程，使學生能夠實時操作企業生產線的虛擬孿生系統，技能匹配度提升40%，顯著增強了學生的實踐能力和就業競爭力。同時，在課程中增設“人工智能基礎”“工業元宇宙應用”等前沿知識模塊，著力培養具備跨學科知識和創新能力的復合型人才，以適應智能制造產業發展新趨勢。三是推進跨學科融合。開發“智能制造項目制課程”，以智能工廠生產線調試等實際任務為導向，有機融合機械、電子、信息技術等多學科知識，著力培養學生的綜合應用能力和解決實際問題的能力。

創新校企協同育人模式。一是共建產業學院。大力推廣“華為鯤鵬模式”，即企業投入先進設備、前沿技術以及專業師資，院校提供場地與生源，雙方共同構建“人才共育、成果共享”的協同育人機制。比如湖南信息職業技術學院與華為共建的鯤鵬產業學院，已成功培養800余名工業軟件工程師，其中72%的畢業生扎根于本地智能制造企業。二是推行訂單式培養。建立“企業需求清單制”，企業提前兩年提交人才需求，院校依據企業需求定制個性化培養方案。比如湖南機電職院與沃德精密、楚天科技共建的“現場工程師班”，采用校企雙基地培養模式，實現了課程標準與崗位標準、教學過程與生產流程雙對接。三是加快實訓基地升級。打造“沉浸式實訓平臺”，鼓勵企業將真實生產線搬入校園，讓學生參與完成實際生產任務。比如廣汽三菱與湖南汽車工程職業大學共建實訓基地，學生故障診斷準確率提升至91%，企業培訓成本降低30%，實現了校企雙方互利共贏。

壯大“雙師型”教師隊伍。一是引企入教。實施“企業工程師駐校計劃”，通過政策支持，吸引制造業龍頭企業專家投身職業教育。比如中聯重科高級工程師劉偉駐校任教后，帶領學生完成“智能起重機遠程控制系統”研發，并獲得國家實用新型專利，帶動提升了學生的科研能力和創新水平。二是教師入企。全面落實“5年累計6個月以上企業實踐”制度，鼓勵教師深入企業參與技術攻關，將企業實踐經驗融入教學。比如湖南工業職院教師參與鐵建重工盾構機智能化改造項目后，開發出6門企業案例課程，學生工程實踐能力評估優秀率由此提升25%。三是精準培訓。聯合國防科大、中南大學等高校開設“智能制造師資特訓營”，開展工業軟件、數字孿生等專題培訓，推動高職院校智能制造師資隊伍結構不斷優化、“雙師型”教師占比持續提升。

【作者分別系湖南電子科技職業學院馬克思主義學院院長、副教授；湖南電子科技職業學院副教授。本文為2023年湖南省高校思想政治工作質量提升工程資助項目“中國式現代化視域下高職思政課教學改革路徑研究”（20D60）階段性成果】