“兄弟們，快點集合，要去路面站高峰崗了!”1月20日清早，湖南省衡陽市常寧市公安局交警大隊城區(qū)中隊吳和富一邊給皮卡警車熱車，一邊在微信群里吆喝起來。不出五分鐘，幾名輔警就先后趕了過來。吳和富把擋位推入一擋，慢放離合，載著輔警的皮卡警車就緩緩駛出了大隊院子。

執(zhí)法查驗。圖片來源：掌上衡陽客戶端

　　“早、中、晚上路站高峰崗是中隊民警、輔警每天的‘必修課’，目的是應對上下班車流、人流高峰，確保城區(qū)道路交通秩序暢通。”城區(qū)中隊中隊長唐斌說。2020年下半年以來，常寧市公安局交警大隊城區(qū)中隊采取整治交通違法行為、強化宣傳勸導、積極指揮疏導等措施開展各項交通管理工作，擦亮了城市交通秩序這張名片。

　　開展交通違法整治

指揮交通。圖片來源：掌上衡陽客戶端

　　1月14日晚上雖然沒有下雨，但氣溫只有五六度，市民走在街上都忍不住裹緊大衣。晚上21時，參加完閨蜜聚會的雷女士開著小車回家途中先后在東風廣場、燈塔十字路口被交警攔停進行酒精吹氣測試。這天晚上，交警不僅對雷女士進行了酒精測試，對其他機動車駕駛人也是逐一檢查，做到“不放一車、不漏一人”。

　　“截至22：00，共查處酒駕違法行為9起。”中隊長唐斌數(shù)了一下吹氣測試結果打印憑條，“今天是‘平安號’集中清查啟動日，我們中隊全體民警、輔警上路查處酒駕、醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為，切實凈化城區(qū)道路交通秩序環(huán)境。”

　　除了查處酒駕，機動車亂停亂放也是民警整治的對象。1月17日，市民郭女士把摩托車停放在某超市門前馬路上然后去購物。半小時后出來，發(fā)現(xiàn)摩托車不見了，詢問周圍群眾，一個摩的司機說：“交警巡邏到這里看見你的摩托車停在馬路上就喊話提醒把車移走，但喊了一兩分鐘不見你來，于是把摩托抬上拖車拖走了。”

　　隨著經濟的快速發(fā)展和各類機動車大量走進普通百姓家庭，城區(qū)不但交通壓力劇增，各類交通違法行為也隨之增多——無牌無證機動車上路行駛、機動車闖紅燈、逆行、隨意掉頭、亂停亂放、酒駕(毒駕)等對交通秩序構成了嚴峻挑戰(zhàn)。“要想凈化城市道路交通秩序環(huán)境、擦亮常寧這張名片，我們就得大刀闊斧地開展交通違法整治。”唐斌表示。

　　從2020年6月份開始，城區(qū)中隊一班人馬每天分成兩組，一組人員在各個十字路口執(zhí)勤查處交通違法行為，另一組人員駕駛皮卡警車流動查處。針對共享單車亂停亂放、外賣(快遞)騎手闖紅燈現(xiàn)象嚴重的實際情況，中隊還組織開展了幾次專項整治行動。“由于保持嚴管重罰的高壓整治態(tài)勢，一度混亂的城區(qū)交通秩序得到了大大改善，各類交通違法行為明顯下降。”市民段先生深有感觸地說。

　　強化宣傳勸導

交規(guī)宣傳。圖片來源：掌上衡陽客戶端

　　2020年12月29日上午，常寧城區(qū)下著毛毛細雨。幾名身穿工衣的外賣(快遞)騎手冒著嚴寒站在東風廣場路口開展義務勸導。9：00左右，一男子駕駛快遞三輪車闖紅燈駛了過來，義務勸導人員馬上攔住他進行宣傳教育，同時執(zhí)勤民警依法開具了行政強制措施憑證。“通過開展義務勸導，城區(qū)交通參與者的各類交通違法行為還是明顯有所下降。”一位每天在東風廣場路口執(zhí)勤的民警說。

　　以往，一些交通參與者可不是這樣。摩托車、電動車越過白實線等紅燈，外賣(快遞)騎手逆向行駛，行人“中國式過馬路”……各類交通違法現(xiàn)象比比皆是。

　　為了解決這一難題，唐斌進行了調查走訪，一位市民說道：“只有提高了全民交通安全意識，交通秩序環(huán)境才會變好；只有在整治處罰的同時開展宣傳勸導，才能從根本上根除交通違法現(xiàn)象。”市民的一番話讓唐斌深受啟發(fā)，在接下來的日子里，他與中隊民警、輔警以外賣(快遞)騎手交通違法為切入點，首先約談企業(yè)負責人通報騎手交通違法問題的嚴重性，隨后將路面查處的交通違法外賣(快遞)騎手組織起來讓他們在各個路口開展半小時的交通義務勸導。同時，中隊還與轄區(qū)各駕校取得聯(lián)系，組織學員加入“衡陽群眾”，義務勸導機動車駕駛人、行人遵守交通安全法律法規(guī)。

　　義務交通勸導讓越來越多的機動車駕駛人認識到了自己的違法行為，也勸導了一大批交通參與者。緊接著，城區(qū)中隊又聯(lián)合法宣民警在東風廣場開展了以“知風險，會避險”為主題的122全國交通安全日宣傳活動。“我們通過形式多樣的宣傳勸導，讓廣大交通參與者在潛移默化中提高交通安全意識，從而自覺遵守交通法律法規(guī)。”唐斌說。

　　積極指揮疏導

交通執(zhí)法。圖片來源：掌上衡陽客戶端

　　1月12日清晨，大隊122指揮中心給唐斌打來電話稱，由于晝夜溫差大加之灑水車凌晨時分灑了水，城區(qū)老北門橋路面結了冰，已摔倒多輛摩托車、電動車。接到警情后，唐斌立即通知中隊其他民警、輔警分赴城區(qū)各個橋頭執(zhí)勤，同時他自己也趕往老北門橋。冬天的早上特別冷，北風刮得耳朵又紅又疼，唐斌和同事們顧不了這么多，迎著寒風打手勢操。在大家的努力下，上班市民安全駕車通過了結冰橋面。

　　“農村人口大量進城和機動車擁有量井噴式增長，導致城區(qū)交通秩序壓力日益增大。”剛剛指揮完早班高峰崗的唐斌談起了城區(qū)交通秩序管理心得，“我們必須根據(jù)城區(qū)交通流量規(guī)律靈活開展交通指揮疏導。”

　　2020年5月份開始擔任城區(qū)中隊長職務的唐斌通過調查發(fā)現(xiàn)，城區(qū)交通流量最大的是早、中、晚上下班三個時段。他于是率領民警、輔警站好每個高峰崗。待車流量回落后，再安排一部分人員在交警崗亭值班備勤，另一部分人員開展流動巡邏維護城區(qū)道路交通秩序。除了站高峰崗，中隊一班人馬還積極開展“護學崗”活動，每天在中小學生上放學時期前往雙蹲、宜陽、泉峰、培元等學校門前路段指揮接送車輛有序停放，護送學生安全橫過馬路。“宜陽小學附近的“Y”型路段系單行道，很多駕駛人喜歡將機動車停放在該路口中央位置，嚴重影響學生和接送車輛的正常通行，我們每次都要提前半小時前往路口勸導駕駛人駛離或將車輛拖走。”一名帶隊執(zhí)勤人員表示。

　　一份耕耘，一份收獲。中隊民警、輔警的辛勤付出換來了城區(qū)良好的道路交通秩序環(huán)境。2020年下半年以來，不論是節(jié)假日，還是平常工作日，不論是遭遇暴雨路段被淹，還是冬天降溫橋面結冰，城區(qū)道路都未發(fā)生大面積、長時間的交通堵塞現(xiàn)象。(來源：掌上衡陽客戶端衡陽警事頻道 通訊員 唐國軍)